Чтобы каждый раз не открывать очевидных истин своим покупателям, я решил все изложить сразу на сайте, чтобы не терять свое и ваше время на ординарные вопросы/ответы.
Когда я говорю, что «сделано в России», это означает, что все основные детали изготовлены именно в России, и сборка также произведена в России. В таком случае, произведенное изделие считается российским, вы согласитесь с этим ?
А если гончарный круг собран в Китае, из китайских деталей, но на нем японский лейбл – это китайский или японский гончарный круг, по-вашему?
Можно конечно фантазировать на тему того, что японцы лично контролируют всю цепочку производства, дотошно и придирчиво проверяют каждый выходящий с конвейера гончарный круг – но факт остается фактом: круг сделан в Китае, а не в Японии, как беззастенчиво уверяют менеджеры по продажам.
Да и в моих гончарных кругах течет не чисто российская кровь!
- Зубчатый клиновой ремень – Германия
- Электродвигатель – Белоруссия
- Обжимные контакты для проводов и сетевая вилка – Турция
- Обрезиненные регулируемые ножки – Италия
- Подшипники для электромотора — Португалия
- Кнопки, переключатель, гнезда и штекера, хромированные ножки, частотный преобразователь – дары Поднебесной
- Все остальное – свое родное, российское.
- А главное – полностью ручная сборка каждого гончарного круга, его прогон — а это главное!
Насколько мне известно, только итальянская фирма FOME до последнего времени производила свои гончарные круги моделей 3412 и 3413 самостоятельно, не доверившись трудолюбивым китайским ладошкам.
А то, что на рынке представлено под видом немецких, американских гончарных кругов – кто же знает, где они на самом деле производятся?! Вот если бы я увидел на них таможенную декларацию, да по ее номеру навел справки в таможне.. Тогда да, была бы какая-то уверенность в достоверности информации. А так остается только гадать и верить убедительному голосу менеджера!
К сожалению, некоторые думают только сердцем и собственными эмоциями, полностью отказываясь от здравого рассудка. Кто мешает человеку не слушать никого, а просто взять и сравнить – посидеть, поработать за одним гончарным кругом, за другим. И выбрать тот, который больше понравится.
Так будет проще поступить женщинам – ведь им некогда сравнивать технические характеристики разных моделей, знать отличия асинхронного двигателя от коллекторного – им проще посидеть за гончарным кругом и сравнить свои ощущения (хотя, порой весьма обманчивые..)
А мужчинам стоит уделить больше внимания именно техническим деталям конструкции – тип двигателя, его мощность, передаточное отношение, насколько мощные подшипники установлены в шпиндельном узле, как прочен силовой каркас самого круга – может ли он выдержать вес взрослого человека.. Планшайба с осью – единое целое (сварное), или сборная конструкция из жиденького алюминия с перегородками и тонюсенькой стальной оси.
Не стоит гнаться за эфемерной крутизной от лейбла – ведь белое может легко оказаться черным!
Почему у нас выгодно купить круг электрический гончарный?
Удачного вам освоения гончарного ремесла,
Ваш Андрей Кудрявцев